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　　新华社武汉12月26日电（记者李念念远、张阳）交通运载部长江航务惩处局26日发布音讯，长江主线2024年口岸货色隐约量展望达到40.2亿吨，初度冲突40亿吨大关。

　　“同比增长3.9%，再次稳居宇宙内河第一位。”长江航务惩处局副局长桓兆平先容，40亿吨的货色隐约量，十分于20条浩吉铁路的估量打算年运量。

　　初步测算, 长江主线2024年口岸共完成2621万门径集装箱、8.5亿吨煤炭、1.3亿吨石油自然气、1.1亿吨食粮等物质的运载。

　　长江航运结构性变化彰着。长江航运发展商议中心副主任彭书华先容，从表里贸结构看，外贸增速快于内贸；从货色结构看，巨额货色比例有所下落，制造业居品尤其是“新三样”比例有所高涨；从地区看，湖北、湖南等中部省份增速最快。

　　长江航运发展水平逐年栽植。亿吨大港增至16个，新动力船舶闹热发展，信息化贤惠化水平不停栽植，长江主线基本酿成当代化“黄金水说念”。

　　尊府深刻，新中国设立初期，长江主线货运年隐约量约400万吨。1983年长江主线口岸货色隐约量冲突1亿吨，2007年冲突10亿吨手机真钱老虎机电玩城，2019年冲突30亿吨。